Veda a technológie » Už aj Čína sa pýši super-železnicou. - Hardware.sk

Zabudnite na Francúzske TGV či Japonský Shinkansen.  O  najväčší poprask v súčasných železničných technológiách sa postarala nová železnica Peking - Šanghaj, ktorá meria skvelých 1305km a táto vzdialenosť je prekonaná za necelých 5 hodín!

Čínske železnice túto vysokorýchlostnú trať uviedli do prevádzky 30.júna 2011. Spája tak dve svetovo-významné metropoly a predpokladá sa tak, že bude vyťažená neustále. Celú trať, ktorá meria 1305km vlak absolvuje bez jedinej zastávky a tak je možné túto vzdialenosť prekonať za 4 hodiny a 45 minút. Doteraz bolo možné cestovať z Pekingu do Šanghaja za takmer 10 hodín čiže táto železnica je obrovským zrýchlením. Letecké spoločnosti museli ihneď reagovať a ceny leteniek medzi týmito dvoma mestami klesol až o 65% a to už je poriadny škrt cez rozpočet.

Rýchlosť je stanovená na 300km/h no to nie je ani zďaleka maximum, ktoré tieto „mašinky" zvládajú. Rekord trate bol zaznamenaný 10. Januára tohto roku, rýchlosť 12-vagónovej súpravy bola úžasných 487,3km/h čo je v súčasnosti najrýchlejším nemodifikovaným, komerčným vlakom vo svojej triede.

Trať sa pýši mnohými rekordmi. Je to najdlhšia vysokorýchlostná trať skonštruovaná v jednej fáze stavby. Ďalej sú na nej dva najdlhšie železničné mosty na svete -  sú 164 a 114km dlhé. Postavená bola len za tri roky a výstavba stála 32 miliárd USD. Súpravy CRH380, ktoré sa po nej budú premávať majú kapacitu 1050 pasažierov pričom na jedného pasažiera spotrebuje len skvelých 80kWh. Cena lístka je veľmi dostupná - jednosmerný lístok sa dá zakúpiť už za približne 45EUR (63 až 270USD).

Previezli by ste sa aj vy?